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回轉(zhuǎn)支承
回轉(zhuǎn)驅(qū)動
回轉(zhuǎn)減速機
液壓油缸

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淺析回轉(zhuǎn)驅(qū)動(回轉(zhuǎn)式減速器)的優(yōu)勢
來源:    發(fā)表日期: 2014/3/4    閱讀次數(shù): 4192

    回轉(zhuǎn)驅(qū)動(回轉(zhuǎn)式減速器)就是我們常說的回轉(zhuǎn)支承與蝸桿相結(jié)合,它是一種新型的產(chǎn)品,通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達等部分構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承,因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩;剞D(zhuǎn)驅(qū)動(回轉(zhuǎn)式減速器)跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比,具有安裝簡便、易于維護、更大程度上節(jié)省安裝空間等特點。該產(chǎn)品可以廣泛使用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業(yè)車、巡日太陽能發(fā)電系統(tǒng)等工程機械及新能源領域。它具備以下幾個明顯的優(yōu)勢:

    1.由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動回轉(zhuǎn)式減速器)的高集成度,使得用戶不必對組成旋轉(zhuǎn)裝置的每一款配件進行逐一采購和加工,在一定程度上也減少了產(chǎn)品生產(chǎn)之初的準備工序,從而大幅度提高勞動生產(chǎn)率。

    2.平面二次包絡環(huán)面蝸輪蝸桿傳動具有反向自鎖的特點,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿運動。這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動可被廣泛應用于起重、高空作業(yè)等設備當中,在提高主機的科技含量的同時,也大大提升了主機的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)。


    3.與傳統(tǒng)的齒輪傳動相比,回轉(zhuǎn)驅(qū)動回轉(zhuǎn)式減速器)可以得到相對較大的減速比,在某些情況下,可以為主機省卻減速機部件,從而為客戶降低采購成本,同時也大大降低了主機故障產(chǎn)生率。

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