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回轉(zhuǎn)支承
回轉(zhuǎn)驅(qū)動
回轉(zhuǎn)減速機(jī)
液壓油缸

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淺析回轉(zhuǎn)驅(qū)動漏油的主要原因和解決辦法
來源:    發(fā)表日期: 2014/8/4    閱讀次數(shù): 3579

 

尚邦機(jī)械經(jīng)過長時間的調(diào)查研究和售后回訪,發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)驅(qū)動漏油的主要原因主要有以下幾個方面:

第一、齒輪軸通過軸承所處的圓形面,經(jīng)過端蓋伸出回轉(zhuǎn)驅(qū)動外,軸與端蓋孔有一定的間隙,由于密封點(diǎn)兩側(cè)有壓力差,飛濺的潤滑油經(jīng)軸承后無法及時流回回轉(zhuǎn)驅(qū)動下殼體,油液聚集在軸承與端蓋之間,而軸處于轉(zhuǎn)動狀態(tài),長時間使用后下殼體和端蓋的密封就不是很嚴(yán)密,造成了油液經(jīng)軸面及端蓋槽向外泄漏。

第二、回轉(zhuǎn)驅(qū)動上下殼體結(jié)合面的密封是回轉(zhuǎn)驅(qū)動主要的靜密封點(diǎn)。結(jié)合面的光潔度不足、上下蓋鋼板薄產(chǎn)生變形及螺栓的緊固不緊也會造成潤滑油泄漏。

第三、隨著使用時間的延長,回轉(zhuǎn)驅(qū)動油封老化,軸頭磨損多故障,也經(jīng)常會導(dǎo)致回轉(zhuǎn)驅(qū)動輸入輸出軸潤滑油泄露。另外,骨架密封圈老化也造成了減速機(jī)機(jī)頭漏油。

    那么到底該如何解決回轉(zhuǎn)驅(qū)動的漏油問題呢?開始的時候漏油我們總認(rèn)為是鋼骨架密封圈有質(zhì)量問題或載荷大等原因造成的,可是經(jīng)過幾次更換后效果還是不佳,后來經(jīng)過查閱資料,經(jīng)過仔細(xì)分析,將原回轉(zhuǎn)驅(qū)動輸入端軸上的擋油環(huán)由一個增加為雙排擋油環(huán),一個是整環(huán),還有一個是對開式。這樣可以起到擋住在飛濺過程中,通過軸及軸承流過的油。而且,我們還將回油槽及回油路進(jìn)行了處理,回油眼改為沉頭式的,以利回油。另一方面,將導(dǎo)油槽在減速機(jī)的下部靠近軸承處引入倒角,便于流入油池中。我們還檢查了透氣孔,并將透氣孔的眼擴(kuò)大,以便減少油溫造成的油溫壓力對骨架密封圈的影響。此外,我們也對骨架密封圈進(jìn)行了更換。結(jié)果通過使用一段時間后發(fā)現(xiàn)效果很好,漏油問題得到了解決。

以上是尚邦機(jī)械為您分析的回轉(zhuǎn)驅(qū)動漏油的主要原因和解決方法,希望可以為廣大客戶朋友借鑒。

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