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隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，回轉(zhuǎn)式減速器在工業(yè)和生活中應(yīng)用越來越廣泛，但是其在工業(yè)生產(chǎn)中運用中所產(chǎn)生的噪聲污染對人們的影響同樣不可忽視。因此，如何減噪、降噪、降低摩擦使回轉(zhuǎn)式減速器更為環(huán)保，已經(jīng)成為當(dāng)今急需解決的問題。
2013年以來，我國提出了“美麗中國”的規(guī)劃，在生產(chǎn)中占重要地位的回轉(zhuǎn)式減速器，有責(zé)任為“美麗中國”計劃做出一份努力，因此，回轉(zhuǎn)式減速器裝置就需要降噪、降耗，向著環(huán)保的發(fā)向發(fā)展。
對于這點，各國學(xué)者均提出了相應(yīng)的對策，普遍主伙齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化是導(dǎo)致齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。經(jīng)過多年的不斷研究，終于得出了一個人被廣泛使用的方法，那就是通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，使嚙入沖擊度降至最小，以致使嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值控制在一定數(shù)值范圍內(nèi)，來明顯降低齒輪摩擦、振動所產(chǎn)生的噪聲的方法�！ ∧壳�，降噪還有其他處理方法，如減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，另修形的方法使用的也很普遍。
回轉(zhuǎn)式減速器的噪聲是由于它運轉(zhuǎn)過程中機內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承和箱體的作用而引起的，因此，它的噪音還將影響工作時的平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各方面，成為工業(yè)生產(chǎn)中的重要阻礙。因此，如何處理回轉(zhuǎn)式減速器的噪聲問題顯得越發(fā)重要。
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