隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,當(dāng)今工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字時(shí)代,是數(shù)字控制時(shí)代,傳統(tǒng)的手工藝、靠人來(lái)打造純手工的歷史還是不如計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來(lái)得穩(wěn)定,隨著數(shù)控鉆穿、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控磨床等一大批加工設(shè)備在轉(zhuǎn)盤(pán)軸承行業(yè)的應(yīng)用,一舉提高了轉(zhuǎn)盤(pán)軸承產(chǎn)品的精度,以往的精度由人控制,到全面有設(shè)備控制,很大程度上是一種跨越式飛躍。
數(shù)控車床,可以一舉減輕工時(shí)、人力和粗車的勞動(dòng)力成本,實(shí)現(xiàn)上車變精車的工序,同時(shí)磨床的加工工藝縮短了,加速產(chǎn)品的交貨周期,一舉兩得。
更為重要的意義在于,在無(wú)堅(jiān)不摧之力,唯有快速制勝的理論追求下,速度才是第一要素,兵貴神速才是硬道理。
當(dāng)前,中國(guó)的重工業(yè)在很多領(lǐng)域還是寬嚴(yán)和列強(qiáng)并駕齊驅(qū)的,在制造水平上還是可圈可點(diǎn)的,事在人為,大型特大型的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,4米,5米,6米,8米10米等轉(zhuǎn)盤(pán)軸承也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界水平,特重軸承的研制也一直在突破,國(guó)內(nèi)高精轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的研制水準(zhǔn)也一直在提高。
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