國內(nèi)外學(xué)者在齒輪動力學(xué)、回轉(zhuǎn)支承受載狀況，回轉(zhuǎn)支承故障診斷技術(shù)、齒輪變形因素及壽命分析等領(lǐng)域展開了大量是相關(guān)研究，并取得了許多成果。但大部分研究都沒有從回轉(zhuǎn)支承的個性化實際工況出發(fā)，從設(shè)計角度開展回轉(zhuǎn)支承的選型和齒輪設(shè)計參數(shù)優(yōu)化設(shè)計，因此很難在根本上解決回轉(zhuǎn)支承在日常工作中出現(xiàn)的各種問題。 事實也正如此，雖然大量的論證有效的解決回轉(zhuǎn)支承軸承的系統(tǒng)性故障，但是不同產(chǎn)品對應(yīng)著不同的故障并沒很好的得到解決。應(yīng)用對某一產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計是根據(jù)使用過程的改良和再設(shè)計，因此一定的局限性。例如我們常�？吹降幕剞D(zhuǎn)支承裝置的優(yōu)化設(shè)計選型方法以及齒輪機理對回轉(zhuǎn)齒輪工作性能的影響大都是根據(jù)工程機械類的改良。 工程機械產(chǎn)品市場極具個性化，不同的應(yīng)用場合和使用需求對同一類型產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和功能有不同的要求�；剞D(zhuǎn)支承軸承一般是各種履帶式工程機械的重要組成部分，其設(shè)計強度及動態(tài)特性將直接關(guān)系到整機的工作性能及使用安全。在工程機械行業(yè)中，回轉(zhuǎn)支承裝置價格昂貴，更換維修困難，因此回轉(zhuǎn)支承早期失效是生產(chǎn)企業(yè)及用戶不能接受的故障現(xiàn)象。
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