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回轉(zhuǎn)支承
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
回轉(zhuǎn)減速機(jī)
液壓油缸

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回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高
來(lái)源:    發(fā)表日期: 2015/10/28    閱讀次數(shù): 6865

    回轉(zhuǎn)支承作為新興的機(jī)械零部件,能夠承受綜合載荷的大型軸承,可以同時(shí)承受較大的軸向,徑向負(fù)荷和傾覆力矩,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,引導(dǎo)簡(jiǎn)單,維修方便,所以在各個(gè)領(lǐng)域中都廣泛的使用,不過(guò)回轉(zhuǎn)支承的自身特點(diǎn),回轉(zhuǎn)支承也有局限性,就是回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高。

回轉(zhuǎn)支承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)某一界限后,軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。因此,回轉(zhuǎn)支承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類(lèi)型、尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。

另外回轉(zhuǎn)支承不宜高速旋轉(zhuǎn)的原因還有以下幾個(gè)方面:  1、回轉(zhuǎn)支承滾動(dòng)體相對(duì)于滾道壁的運(yùn)行形式,滑動(dòng)伴隨滾動(dòng),相比其他滾動(dòng)軸承,回轉(zhuǎn)支承滑動(dòng)更嚴(yán)重。因此回轉(zhuǎn)支承不事宜高速場(chǎng)合! 2、回轉(zhuǎn)支承屬于重載軸承,高速運(yùn)轉(zhuǎn),幾十噸的重物在高速下所產(chǎn)生的離心力能力巨大。這樣的設(shè)備屬于高危險(xiǎn)。 3、回轉(zhuǎn)支承配套使用的設(shè)備多為重載提升轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,因此,這種設(shè)備本身不需要高速旋轉(zhuǎn)工作。

回轉(zhuǎn)支承應(yīng)用范圍廣泛,但同時(shí)也有自身的局限性,高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)回轉(zhuǎn)支承的本身造成不可修復(fù)的損害,同樣使用設(shè)備也處于危險(xiǎn)狀態(tài)。所以請(qǐng)客戶(hù)在使用的時(shí)候一定要仔細(xì)檢查!







 
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