一種齒輪嚙合中心距可調式回轉支承及其加工方法，此回轉支承由互相配合的無齒圈支承圈和有齒圈支承圈組成，其中無齒圈支承圈的安裝孔的中心與回轉支承的中心有一偏心距e。此種回轉支承能調整主機上的小齒輪與回轉支承的有齒圈支承圈的中心距，解決了安裝孔位置度超差的主機機架的再利用問題，進而最終達到降低主機加工難度，提高回轉支承工作性能和使用壽命的目的。 1、回轉支承的使用部位：圓錐滾子回轉支承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負荷，通常以兩套回轉支承配對使用，主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位�！ � 2、回轉支承的允許轉速：在回轉支承安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下，允許為回轉支承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為最宜。 3、回轉支承的允許傾斜角：圓錐滾子回轉支承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，最大不超過2′。 4、回轉支承的允許溫度：在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般回轉支承允許在-30℃-150℃的環(huán)境溫度下工作。
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