1、回轉(zhuǎn)支承齒輪精度主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度； 2、如果以上這些設(shè)計(jì)要求比較高，則回轉(zhuǎn)支承齒輪精度也就要定得稍高一點(diǎn)，反之可以定得底一點(diǎn)； 3、回轉(zhuǎn)支承齒輪精度定得過高，會(huì)上升加工成本，需要綜合平衡； 4、比較常用的齒輪，其精度可以定為：7FL，或者7-6-6GM精度； 5、對(duì)于回轉(zhuǎn)支承齒輪精度是沒有什么計(jì)算公式的，因?yàn)椴恍枰?jì)算，是查手冊(cè)得來的； 6、回轉(zhuǎn)支承精度等級(jí)的確定是工程師綜合分析的結(jié)果，傳動(dòng)要求精密、或者是高負(fù)載、交變負(fù)載等等，就將精度等級(jí)定高一點(diǎn)； 7、回轉(zhuǎn)支承精度等級(jí)有5、6、7、8、9、10級(jí)，數(shù)值越小精度越高； 8、回轉(zhuǎn)支承（齒厚）偏差等級(jí)也是設(shè)計(jì)者綜合具體工況給出的等級(jí)，精密傳動(dòng)給高一點(diǎn)，一般機(jī)械給低一點(diǎn)，閉式傳動(dòng)給高一點(diǎn)，開式傳動(dòng)給低一點(diǎn)； 9、回轉(zhuǎn)支承（齒厚）偏差等級(jí)有C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S級(jí)，C級(jí)間隙最大，S級(jí)間隙最小； 10、不管是回轉(zhuǎn)支承精度等級(jí)，還是偏差等級(jí)，定得越高，加工成本也越高，需要綜合分析之后再具體的給出一個(gè)恰當(dāng)?shù)木鹊燃?jí)和偏差等級(jí)。
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