回轉(zhuǎn)驅(qū)動（回轉(zhuǎn)式減速器）就是我們常說的回轉(zhuǎn)支承與蝸桿相結(jié)合，它是一種新型的產(chǎn)品，通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼 體、馬達(dá)等部分構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。回轉(zhuǎn)驅(qū)動（回轉(zhuǎn)式減 速器）跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比，具有安裝簡便、易于維護、更大程度上節(jié)省安裝空間等特點。該產(chǎn)品可以廣泛使用于重 型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業(yè)車、巡日太陽能發(fā)電系統(tǒng)等工程機械及新能源領(lǐng)域。它具備以下幾個明 顯的優(yōu)勢：
1.由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動（回轉(zhuǎn)式減速器）的高集成度，使得用戶不必對組成旋轉(zhuǎn)裝置的每一款配件進(jìn)行逐一采購和加工，在一 定程度上也減少了產(chǎn)品生產(chǎn)之初的準(zhǔn)備工序，從而大幅度提高勞動生產(chǎn)率。
2.平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動具有反向自鎖的特點，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動 蝸桿運動。這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動可被廣泛應(yīng)用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當(dāng)中，在提高主機的科技含量的同時，也大大提 升了主機的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)。
3.與傳統(tǒng)的齒輪傳動相比，回轉(zhuǎn)驅(qū)動（回轉(zhuǎn)式減速器）可以得到相對較大的減速比，在某些情況下，可以為主機省卻減 速機部件，從而為客戶降低采購成本，同時也大大降低了主機故障產(chǎn)生率。
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